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Cuando Reutemann se quedó sin nafta a media vuelta de ganar la carrera

13 de Enero pero 1974: Carlos Reutemann, al volante de un Brabham, lideraba la carrera. Llegada la última vuelta el “Lole” se vio obligado a abandonar al quedarse sin gasolina.

Reutemann dejaba así sin celebración a los cientos de miles de espectadores que se habían desplazado hasta el circuito de Buenos Aires y dejaba la victoria en bandeja a Denny Hulme con su McLaren.

Dos horas para aplaudir, dos minutos para llorar tituló de manera elocuente el periodista especializado Carlos Marcelo Thiery en El Gráfico . Una síntesis perfecta de los sentimientos de los casi 100.000 espectadores que ese día asistieron al Autódromo Municipal de la Ciudad de Buenos Aires (entonces conocido como 17 de Octubre, hoy bautizado Juan y Oscar Gálvez) con la esperanza de ver el primer triunfo puntuable de Reutemann en la máxima categoría del automovilismo deportivo mundial.