---
canonical_url: "https://cuyonoticias.com/contenido/5576/realizan-trabajos-sobre-un-puente-en-la-ruta-nacional-7"
title: "Realizan trabajos sobre un puente en la Ruta Nacional 7"
article_type: "Article"
description: "Las obras se llevan a cabo entre la localidad de Uspallata y Punta de Vacas, a la altura del km 1200 y fue realizado por personal del Campamento de Uspallata de Vialidad Nacional. Mañana a las 11 hs quedaría habilitado el tránsito para todo tipo de vehículos"
main_image: "https://cuyonoticias.com/download/multimedia.normal.89b782aded2e64cb.576861747341707020496d61676520323032322d30362d313020617420322e355f6e6f726d616c2e77656270.webp"
date_published: "2022-06-10T15:01:00-03:00"
date_modified: "2022-06-10T22:19:24-03:00"
tags:
  - "uspallata"
author_name: "Redacción CuyoNoticias"
author_url: "https://cuyonoticias.com/usuario/4/redaccion-cuyonoticias"
category_name: "Economía"
category_url: "https://cuyonoticias.com/categoria/3/economia"
category_description: "economia"
---

# Realizan trabajos sobre un puente en la Ruta Nacional 7

![WhatsApp Image 2022-06-10 at 2.51.16 PM](/download/multimedia.normal.a6720a79eec73c98.576861747341707020496d61676520323032322d30362d313020617420322e355f6e6f726d616c2e77656270.webp)![WhatsApp Image 2022-06-10 at 2.51.16 PM (1)](/download/multimedia.normal.a74270897a76de77.576861747341707020496d61676520323032322d30362d313020617420322e355f6e6f726d616c2e77656270.webp)![WhatsApp Image 2022-06-10 at 2.51.17 PM](/download/multimedia.normal.bbecd6b68626cf33.576861747341707020496d61676520323032322d30362d313020617420322e355f6e6f726d616c2e77656270.webp)![WhatsApp Image 2022-06-10 at 2.51.18 PM](/download/multimedia.normal.89b782aded2e64cb.576861747341707020496d61676520323032322d30362d313020617420322e355f6e6f726d616c2e77656270.webp)![WhatsApp Image 2022-06-10 at 2.51.19 PM](/download/multimedia.normal.840c4025a5774160.576861747341707020496d61676520323032322d30362d313020617420322e355f6e6f726d616c2e77656270.webp)![WhatsApp Image 2022-06-10 at 2.51.19 PM (1)](/download/multimedia.normal.bce86afe1cd0dc2e.576861747341707020496d61676520323032322d30362d313020617420322e355f6e6f726d616c2e77656270.webp)![WhatsApp Image 2022-06-10 at 2.51.20 PM](/download/multimedia.normal.bc041029d24f7132.576861747341707020496d61676520323032322d30362d313020617420322e355f6e6f726d616c2e77656270.webp)![WhatsApp Image 2022-06-10 at 2.51.20 PM (1)](/download/multimedia.normal.bce115418cad309a.576861747341707020496d61676520323032322d30362d313020617420322e355f6e6f726d616c2e77656270.webp)![WhatsApp Image 2022-06-10 at 2.51.21 PM](/download/multimedia.normal.85772456b12cb98d.576861747341707020496d61676520323032322d30362d313020617420322e355f6e6f726d616c2e77656270.webp)![WhatsApp Image 2022-06-10 at 2.51.22 PM](/download/multimedia.normal.80333a3c7b22bb08.576861747341707020496d61676520323032322d30362d313020617420322e355f6e6f726d616c2e77656270.webp)

Los trabajos que se realizaron en la zona consistieron en la demolición de un paño de losa entre dos vigas longitudinales, retirando la totalidad del H° degradado, meteorizado o suelto, con sumo cuidado de no tocar y/o afectar la armadura constructiva existente. Las dimensiones finales del paño demolido (a reconstruir) fueron de 3,00 x 1,60 mts.  
  
Luego se procedió a limpieza barrido y soplado de toda la zona intervenida cuidando de que no quedara material suelto, escombros y polvo.  
  
Por debajo de la armadura existente se colocaron 15 viguetas pretensadas de 3,00 mts de largo cada una a los efectos de que las mismas trabajaran como una pre-losa (reemplazando la demolida) y a su vez actuaran como encofrado perdido, de la losa a reconstruir por encima de las mismas. Se colocó una nueva parrilla de armadura construida (de refuerzo) con hierros del 12 cada 15 cm (a más de una barra de refuerzo a los costados de cada vigueta) armada con estribos de hierro del 10, adosándola a la armadura existente, y en especial a los hierros ó cables cortados. Se cubrió con enlace químico toda la superficie del H° existente (bordes laterales del paño de reparación) para asegurar la integración del H° existente (viejo) y el nuevo H° a colar en el paño a reconstruir.  
  
Se procedió al colado de un H° del tipo H-40 (con aditivos consistentes en fibra, acelerante de resistencia, superfluidificante y anticongelante) por capas vibrando constantemente la mezcla con un vibrador de inmersión para evitar la formación de cualquier posible ojuela ó burbuja de aire en la estructura).  
La superficie terminada y llaneada se cubrió con un protector de curado (antisol), y por encima de armó una cama protectora con lona y arena para evitar el congelamiento.

---

*Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.
