San Juan transformará la Ruta 20 en autopista
El gobernador Marcelo Orrego anunció la construcción de la nueva Autopista de la Ruta Nacional 20, una obra que transformará 24,5 kilómetros entre calle Gorriti y el Acceso a Caucete. El proyecto busca mejorar la seguridad vial, ordenar el tránsito y fortalecer la conexión entre San Juan, Caucete y las localidades del Este.
Una ruta estratégica para la provincia
La intervención contempla dos calzadas separadas físicamente, con dos carriles por sentido, además de colectoras laterales, nuevos puentes e intercambiadores. La obra permitirá diferenciar el tránsito principal de los movimientos locales y ordenar los cruces que actualmente atraviesan la ruta.
El tramo concentra circulación urbana y transporte de cargas y también incluye el acceso al Aeropuerto Domingo Faustino Sarmiento. Durante el anuncio, Orrego destacó el alcance del proyecto y lo definió como “una transformación clave e histórica”. Según informó el Gobierno provincial, la ejecución tendrá un plazo previsto de 36 meses y será financiada mediante el Bono San Juan bajo legislación de Nueva York.
Puentes para ordenar la circulación
La nueva configuración tendrá calzadas de 7,30 metros de ancho, con dos carriles cada una, banquinas y un separador central. También se construirán colectoras a ambos lados para garantizar el acceso a propiedades y canalizar el tránsito vecinal.
Los principales cruces tendrán soluciones diferentes según las características de cada sector. En el Acceso Este, el acceso al Aeropuerto y el acceso a 9 de Julio se levantarán puentes que permitirán que la RN20 pase por encima de las calles transversales.
También habrá puentes en los cruces con Patricia Sanjuanina y San Isidro. En calle La Plata se construirá otro puente, de unos 35 metros, acompañado por dos rotondas inferiores. En Gorriti, en tanto, la autopista se vinculará con una intersección a nivel.
Un nuevo puente sobre el río San Juan
Uno de los puntos centrales será la construcción de un nuevo puente sobre el río San Juan. Tendrá aproximadamente 206 metros de longitud, distribuidos en ocho vanos, y permitirá completar la doble calzada de la Ruta 20.
La estructura contará además con una vereda peatonal lateral, mientras que el puente existente continuará en funcionamiento dentro de la configuración final. En el extremo este, el Acceso a Caucete tendrá una nueva rotonda partida para organizar los ingresos, egresos y giros. La obra también contempla mantener la conectividad entre barrios y sectores ubicados a ambos lados de la ruta.
Las colectoras permitirán sostener recorridos de la Red Tulum y vincular las paradas con cruces peatonales. Además, se prevén veredas, bicisendas y pasos peatonales inferiores cerca de establecimientos como la Escuela Procesa Sarmiento de Lenoir, la Escuela Dr. Luis Agote y la Capilla Santa Rosa de Lima.
Más seguridad y servicios
El proyecto incluye iluminación para las calzadas principales y las colectoras, nueva señalización, demarcación horizontal y dispositivos de contención. También se adecuarán cunetas, alcantarillas y canales de riego para garantizar el drenaje y la continuidad hidráulica. A esto se sumará la adaptación de redes de servicios y accesos existentes.
Con estas intervenciones, la provincia busca reducir los cruces conflictivos y controlar los accesos a la ruta. La transformación permitirá separar el tránsito regional de los movimientos locales y mejorar la circulación en uno de los corredores viales más importantes para la conexión entre la ciudad de San Juan y el Este provincial.