Nuevas calles del microcentro sanjuanino ya listas
El Ministerio de Infraestructura, Agua y Energía, a través de la Dirección Provincial de Vialidad, avanza con la pavimentación del microcentro de la ciudad de San Juan. Ya finalizaron los trabajos en Caseros, Aberastain y tres tramos de Jujuy, mientras continúan las tareas sobre Jujuy y comienza un nuevo frente en calle Güemes.
Un plan que suma metros cuadrados
La obra forma parte del Grupo 5 del Plan de Pavimentos Urbanos, un programa provincial que busca renovar la infraestructura vial en distintos puntos de San Juan. En esta etapa, la intervención contempla más de 80 mil metros cuadrados de calzada. Es una cifra que da una idea del tamaño del desafío: no se trata de un simple bacheo, sino de una renovación integral que cambiará la cara del centro sanjuanino.
El microcentro es una zona de tránsito constante. Miles de personas la recorren cada día, ya sea caminando, en auto o en transporte público. Por eso, cada tramo que se completa representa una mejora directa para la vida cotidiana de vecinos y comerciantes.
Caseros y Aberastain, con obras terminadas
Los primeros resultados ya son visibles. En calle Caseros, los cuatro tramos previstos entre Santa Fe y avenida Libertador General San Martín quedaron completamente pavimentados. Lo mismo ocurrió en Aberastain, donde también se finalizaron los cuatro tramos comprendidos entre esas mismas arterias.
Estas dos calles eran, hasta hace poco, un foco de reclamos por el mal estado del asfalto. Hoy, con la obra terminada, ofrecen una superficie renovada que mejora la circulación vehicular y reduce los riesgos para motociclistas y peatones.
Jujuy, con tres tramos listos y uno en marcha
En calle Jujuy, el avance también es significativo. Ya se completaron los trabajos en tres tramos: entre Santa Fe y Mitre, entre Mitre y avenida Ignacio de la Roza, y entre avenida Ignacio de la Roza y Rivadavia. Son sectores clave, muy transitados por el movimiento comercial de la zona.
En este momento, las cuadrillas trabajan en el tramo que va desde avenida Libertador General San Martín hasta calle Mitre. Durante esta jornada se lleva a cabo la colocación de la nueva carpeta asfáltica, una etapa decisiva que marca el cierre de ese frente de obra. Una vez terminado, Jujuy quedará completamente renovada en todo el sector intervenido.
Güemes, el nuevo desafío
En paralelo, arrancó un frente de obra sobre calle Güemes, entre avenida Libertador General San Martín y Laprida. Allí, las tareas se encuentran en una etapa inicial: limpieza y arenado, los pasos previos indispensables antes de colocar el nuevo pavimento.
Este tipo de trabajo previo es tan importante como la pavimentación misma. Sin una superficie bien preparada, el asfalto nuevo no logra la durabilidad esperada. Por eso, aunque no sea la parte más visible de la obra, resulta clave para el resultado final.
Una obra pensada para no frenar la ciudad
Uno de los aspectos más valorados por los vecinos es la forma en que se ejecuta el plan. Vialidad avanza de manera progresiva, frente por frente, para minimizar el impacto sobre la circulación y la actividad comercial del microcentro. Así, mientras un tramo se cierra para trabajar, el resto de las calles mantiene su funcionamiento habitual.
Esta metodología permite que comercios, oficinas y vecinos convivan con la obra sin que el movimiento diario se vea completamente interrumpido. Es una decisión clave en una zona donde cada cuadra concentra un alto volumen de actividad económica y social.
Qué significa para los sanjuaninos
Más allá de los números, el verdadero impacto de esta obra se mide en la vida diaria. Calles en buen estado significan menos accidentes, menos daños en los vehículos y una circulación más fluida. También representan una imagen renovada para el corazón comercial de la provincia, un espacio que recibe a miles de personas cada jornada.
Cuando todas las intervenciones terminen, el microcentro contará con calles más seguras y transitables. Comerciantes, empleados, estudiantes y turistas notarán la diferencia al caminar por veredas y cruces que hoy están en plena transformación. Es un cambio que se construye paso a paso, cuadra por cuadra, con la vista puesta en una ciudad más ordenada y funcional para todos.