Los drones buscan consolidarse en todo el NOA
La Cámara Argentina de Empresas de Drones y Afines (CAEDyA) designó a Haroldo Alemani como representante regional para el Noroeste Argentino (NOA), que comprende Tucumán, Salta, Jujuy, Santiago del Estero, Catamarca y La Rioja. La iniciativa busca fortalecer la articulación entre empresas, organismos públicos, universidades y sectores productivos vinculados con esta tecnología.
Alemani es ingeniero agrónomo, piloto de drones y responsable comercial de la empresa Campu. Desde Tucumán desarrolla actividades comerciales y de asesoramiento técnico relacionadas con estas herramientas en distintas provincias del NOA.
Según explicó, CAEDyA reúne a personas y empresas vinculadas con diferentes usos de los vehículos aéreos no tripulados. “Es una cámara donde se nuclea a todos los que están relacionados con el tema de drones, desde la parte comercial, desde la parte de servicios”, señaló. La representación regional tendrá entre sus objetivos generar proyectos, promover capacitaciones y acompañar el desarrollo de aplicaciones profesionales.
Del campo a nuevas actividades
Uno de los principales campos de aplicación de los drones en la región es la producción agropecuaria. Alemani explicó que su empresa trabaja con tecnología aplicada al agro y que los drones se convirtieron en uno de sus principales negocios.
Su utilización alcanza tanto a cultivos extensivos, como soja y maíz, como a producciones características del norte argentino, entre ellas arándanos, frutillas, tabaco y caña de azúcar. “Los drones son un salto tecnológico de los últimos dos o tres años que se aplican al agro”, sostuvo. Pero el alcance de estas herramientas va mucho más allá de la actividad agrícola.
La Cámara también contempla el desarrollo de soluciones para minería, energía, infraestructura, seguridad, protección ambiental y gestión de emergencias. Además, cuenta con una comisión de investigación y desarrollo que analiza nuevas aplicaciones, entre ellas la movilidad urbana y el transporte de cargas.
Un sector que busca reglas claras
Para Alemani, el crecimiento de la actividad hace necesario establecer criterios comunes y fortalecer la seguridad. “Lo que se está buscando es profesionalizar este sector de drones, donde es necesario buscar estándares de seguridad y sobre todo buscando la excelencia técnica”, explicó.
En Argentina, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) es el organismo encargado de regular el uso del espacio aéreo. En ese marco, CAEDyA busca mantener canales de diálogo con las autoridades y promover buenas prácticas entre quienes desarrollan actividades con drones.
La Cámara también trabaja sobre posibles accidentes y sus causas. “Una de las actividades que hace la Cámara es justamente regular y ver todo el tema de accidentes, posibles accidentes, analizar si hay casos de accidentes, qué es lo que pasó”, detalló Alemany. La organización prevé además continuar formando comisiones específicas para abordar áreas como servicios, comercialización e investigación.
Tucumán, sede del encuentro nacional
El crecimiento de la actividad también quedó reflejado en el primer Congreso Internacional de Drones realizado en Tucumán, que reunió a más de 80 expositores de distintos países, entre ellos Estados Unidos, Irlanda, España y Brasil.
Alemani destacó la importancia de generar espacios presenciales para intercambiar conocimientos y conocer experiencias de otros mercados. “Era necesario tratar de nuclear todo este conocimiento y generar un ámbito de intercambio”, afirmó.
Durante el encuentro también se abordaron tecnologías de aplicación de ultra bajo volumen y nuevas posibilidades para el sector. Según adelantó, el próximo congreso volverá a realizarse en Tucumán. En paralelo, la representación regional de CAEDyA buscará consolidar vínculos en las seis provincias del NOA y promover oportunidades para empresas, profesionales e investigadores.
El objetivo es acompañar una actividad que amplía sus usos y que, de acuerdo con Alemani, también avanza hacia nuevos escenarios: “En el mediano plazo vamos a tener, si querés llamarlo, un delivery de cargas con drones”.