
Falló un penal, terminó jugando con dos hombres más en cancha y para colmo le empataron con un gol en contra de su propio arquero. Lo bueno, sigue invicto.
Ante un gran marco de público y en una jornada coronada por un sol radiante se quedaron con la C3 y C2 del Turismo Nacional en el circuito Villicum
Deportes27/04/2025Con excelente marco en las tribunas y en el sector de acampe con el tradicional asado, el público sanjuanino tuvo para disfrutar de las tres series clasificatorias y las finales de Turismo Carretera 2000, Clase 2 y Clase 3 del Turismo Nacional. En esta última la lucha se centró entre el cordobés Lugón y el mendocino Santero cruzando la línea de llegada Lugón como ganador y logra la victoria que lo habilita para pelear por el campeonato.
Bajo el radiante sol sanjuanino brilló la mañana de este domingo la presencia del TN y el novel Turismo Carretera 2000 que comienza a buscar un lugar en la preferencia del numeroso público tuerca del país. Fue en el marco de la cuarta fecha del TN y segunda del Turismo Carretera 2000, Copa Banco San Juan.
El espectáculo empezó con la primera serie de la Clase 3, donde el ganador fue Rodrigo Lugón, escoltado por Santiago Mallo y Lucas Vicino.
La segunda serie quedó en manos de Jorge Barrio en pista, pero luego fue recargado; segundo en pista terminó Fabián Yannantuoni, quien quedó como vencedor luego de la resolución de los comisarios deportivos y tercero Juan Pipkin.
La tercera serie clasificatoria la ganó Jonatan Castellano, ubicándose segundo Julián Santero y tercero Ricardo Risatti.
La primera final del día fue la del Turismo Carretera 2000, la que fue un tanto accidentada por incidencias en pista y autos que al quedar en la leca, obligaban a la neutralización de la carrera y el ingreso del auto de seguridad, lo que ocurrió en tres oportunidades y que hizo, además, que solamente ocho autos vieran la bandera de cuadros.
La competencia tuvo una entretenido lucha por el primer puesto en Bernardo Llaver y Facundo Ardusso que fue quien marcó el camino en gran parte de la final, hasta que en uno de los re lanzamientos, el piloto mendocino, yendo por afuera, se quedó con el primer puesto que no abandonaría hasta el final, mientras que Ardusso, que era líder del campeonato, tuvo una falla en su auto en la última vuelta, que terminó relegándolo hasta el sexto lugar.
1º Bernardo Llaver – 31m24s081
2ª Agustín Canapino – a 3s020
3º Luis José Di Palma – a 8s114
4º Humberto Krujoski – a 9s629
5º Rodrigo Lugón – a 11s184
6º Facundo Ardusso – a 11s807
7º Facundo Chapur – a 12s437
8º Mario Valle – a 12s899
La final de la Clase 2 del TN brindó un gran espectáculo, como ya es costumbre, con 38 autos en pista y donde, desde la largada misma, el uruguayo Joaquín Cafaro tomó la delantera y rápidamente sacó un diferencia que parecía ser contundente, mientras que perseguían y comenzaban a acercarse, con el transcurso de las vueltas, Posco y Luques, con Pastori, Coltrinari y Blotta en un segundo grupo, con pretensiones de buscar un lugar en el podio.
La carrera se definió cuando faltaba una vuelta y media con una gran maniobra de Nicolás Posco que pudo superar a Cafaro y recorrer el último giro como puntero hasta cruzar la línea de meta en esa posición ante el gran festejo de su equipo por la victoria de un piloto que en un momento tuvo que dejar de correr y que en 2025 decidió regresar al TN para buscar su tercer título.
1º Nicolás Posco – 31m17s309
2º Joaquín Cafaro – a 300/1000
3º Federico Luques – a 1s956
4º Juan Pastori – a 2s753
5º Francisco Coltrinari – a 4s654
6º Renzo Blotta -a 4s661
7º Sebastián Pérez – a 9s837
8º Ramiro Cano – a 10s742
9º Pedro Grippo – a 11s362
10º Marco Veronesi – a 11s505
La Clase 3, con 33 autos en pista, tuvo una carrera entretenida, con lucha en todos los sectores de la pista y en donde Rodrigo Lugón, que largó en primer lugar, supo defender con sobriedad esa posición, mientras que Santero, Barrio, Castellano y Yannantuoni buscaban avanzar, protagonizando luchas por cada posición y tratando de acortar diferencias respecto al líder.
Faltando cinco vueltas, las roturas de motor de Urcera y Carducci, al igual que los problemas de Ciaurro y Chapur, obligaron al ingreso del auto de seguridad para dejar en condiciones la pista y terminar con las diferencias que se habían establecido en carrera.
El re lanzamiento se hizo cuando faltaban cuatro giros y allí quedó fuera de acción Castellano con un despiste y la lucha se centró entre el cordobés Lugón y el mendocino Santero, cruzando la línea de llegada con Lugón como ganador, logrando la victoria que lo habilita para pelear por el campeonato.
1º Rodrigo Lugón – 37m21s250
2º Julián Santero – a 468/1000
3º Jorge Barrio – a 1s967
4º Fabián Yannantuoni – a 2s897
5º Jerónimo Teti – a 3s208
6º Juan Pipkin – a 3s627
7º Gastón Iansa – a 3s853
8º Ricardo Risatti – 4s151
9º Joel Gassmann – a 4s822
10º Carlos Okulovich- 5s160
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