Aprocam y el cierre preventivo del Paso Cristo Redentor
Las coordinaciones insisten en cerrar el Paso Cristo Redentor antes que lleguen las nevadas, complicando más la delicada situación del transporte
Con un corte prolongado por delante – se estima que recién la semana próxima, lunes o martes mejorarán las condiciones climáticas sobre la Cordillera – el transporte de cargas vuelve a sufrir los embates.
La Asociación Propietarios de Camiones de Mendoza (APROCAM) ha insistido ante la Coordinación de Argentina y Chile que el Paso no cierre con tanta anticipación, máxime cuando se cuenta con todos los medios necesarios de comunicación para hacer un operativo rápido que movilice los camiones en ambos sentidos del Paso, en caso de que azote un temporal.
Hoy hay más de 1000 camiones detenidos, esperando pasar. Ricardo Squartini, presidente de APROCAM, aclaró que, si bien hay 550 en el ACI Uspallata, “hay muchos más, algunos están en las empresas, otros en la estación de servicio Eloy Guerrero en San Martín, otros en la ruta antes de llegar a Mendoza, ya que el domingo avisaron que el Paso estaría cerrado hasta el jueves”.
Si los camiones quedan varados, además, este año no habrá ayuda. “Lamentablemente Fadeeac que brindaba un aporte económico para comprar alimentos, dio de baja el convenio para el presente año”, explicó el presidente de la Asociación.
Si bien se aguarda que el viernes el clima dé una ventana, varias condiciones deben confluir para que se pueda pasar a Chile: las direcciones de Vialidad de ambos países tendrán que limpiar la ruta, y no se sabe si quedará tiempo, ya que los cierres se hacen con 24 horas de anticipación, y se calcula que entre sábado y domingo entrará otra nevada.
Un problema cuya solución habrá que rever una vez más, ya que en esta época por el Cristo Redentor pasan a diario entre 1300 y 1500 camiones.
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