Primer sanjuanino en correr el Rally Dakar en medio oriente

Lisandro Cisterna, ahora en España será navegante del joven piloto español Pau Navarro, y correrá en la categoría Challenger. La prueba, del 3 al 17 de enero.

Se viene el Dakar 2025 en Arabia Saudita, y en su sexta edición en el país de medio oriente, un sanjuanino formará parte de la competencia, hecho inédito hasta el momento, ya que del 2010 al 2019, en la ediciones en Sudamérica, participaron 14 sanjuaninos, entre pilotos y navegantes, pero posterior a ello, ningún sanjuanino había llegado al Dakar en Asia. Este próximo año, la carrera más importante del mundo de Rally raid se correrá del 3 al 17 de enero.

Lisandro será navegante del joven piloto español Pau Navarro, y correrá en la categoría Challenger con un Taurus T3 Max #304 del equipo BBR Motorsport y formando parte del equipo Red Bull Junior. Cabe destacar que el sanjuanino llega a ocupar esta butaca contratado por el equipo. El contacto surge en la última edición del Desafío Ruta 40, cuyo paso por San Juan, lo tuvo a Lisandro navegando al chubutense Nazareno López, con un Taurus del BBR.

Con escala en España, Lisandro viajó el pasado sábado 28 y este martes 31 de diciembre embarcará con destino a Arabia Saudita junto al piloto, pera esperar el año nuevo en el desierto saudí. Al día siguiente, y ya junto al equipo que se encuentra desde hace varios días en Arabia, la idea es tomar contacto con el auto y entrenar junto al piloto. Después vendrá la verificación técnica entre el 1º y el 2 de enero, dejando todo listo para el prólogo que larga el viernes 3 de enero en Bisha y que será un rulo de 79 kms, de los cuales 29 son de carrera y los restantes de enlace. Los tiempos del prólogo no son computables para la carrera que arrancará al día siguiente, con la etapa 1: Bisha – Bisha de 500 kms.

La participación de Lisandro es por demás importante para el equipo, teniendo en cuenta sus habilidades como navegante y también como mecánico, características muy buscadas en los co-pilotos, teniendo en cuenta la dureza de la competencia y este conocimiento sobre la mecánica del vehículo, en caso de alguna contingencia, permite trabajar en forma inmediata. De hecho, esta edición tendrá un filtro muy temprano y es la denominada etapa de 48 hs, correspondiente a la etapa 2 de competencia, donde los equipos y sus mecánicos no podrán tocar los vehículos. Solo pilotos y navegantes podrán hacerlo y deberán pasar la noche en el desierto solo asistidos por sus propias habilidades, tanto en lo mecánico, como en lo logístico.

En la web oficial del Dakar, Lisandro Sisterna comentó: “Para mí, siempre fue un sueño el poder competir en el Rally Dakar. Mi padre lo disputó en cinco ocasiones y todos mis hermanos tuvieron la posibilidad de hacerlo también. Este año seré yo el que experimente de primera mano la competición, después de varios años trabajando en la asistencia de distintos equipos. La posibilidad surge gracias al equipo BBR, con quienes competí en el Desafío Ruta 40. Para mí es un gran orgullo representar a mi país y estar en la competencia más dura del mundo. Quiero demostrar de lo que soy capaz y que puedo aportar mucho a Pau. En mi familia esta carrera es prácticamente nuestra vida, ya que hemos estado involucrados en ella desde que llegó a Sudamérica en 2009. Aunque Pau y yo nos subiremos al Taurus por primera vez juntos en el Shakedown (prólogo), espero que podamos mantener un ritmo de carrera alto y ojalá que estemos en la batalla por acabar en lo más alto del podio. Quiero dar las gracias al equipo BBR y a Kevin Delcros por tenerme en cuenta y valorar mi talento pese a ser un debutante en el Dakar”.

La competencia contará con más de 5500 kms de competencia y más de 7700 de recorrido total, cuyas 12 etapas, son las siguientes:

Prólogo – 3 de enero: Bisha - Bisha. Distancia total: 79 km

Etapa 1 – 4 de enero: Bisha - Bisha. Distancia total: 500 km

Etapa 2 (48 Horas) – 5 y 6 de enero: Bisha - Bisha. Distancia total: 1.067 km

Etapa 3 – 7 de enero: Bisha - Al Henakiyah. Distancia total: 845 km

Etapa 4 (Inicio de Maratón) – 8 de enero: Al Henakiyah - Al Ula. Distancia total: 588 km

Etapa 5 (Final de Maratón) – 9 de enero: Al Ula - Hail. Distancia total: 491 km

Jornada de descanso – 10 de enero: Hail

Etapa 6 – 11 de enero: Hail - Al Duwadimi. Distancia total: 829 km

Etapa 7 – 12 de enero: Al Duwadimi - Al Duwadimi. Distancia total: 745 km

Etapa 8 – 13 de enero: Al Duwadimi - Riad. Distancia total: 733 km

Etapa 9 – 14 de enero: Riad - Haradh. Distancia total: 589 km

Etapa 10 – 15 de enero: Haradh - Shubaytah. Distancia total: 638 km

Etapa 11 – 16 de enero: Shubaytah - Shubaytah. Distancia total: 506 km

Etapa 12 – 17 de enero: Shubaytah - Shubaytah. Distancia total: 205 km

SI SAN JUAN 

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