Quieren batir récord viajando en un auto eléctrico
“No es un auto, es un robot”, dice Alan Wurman, quien junto a Lars Haaland Christiansen conforman Cyberlocos. Se trata de dos amigos, el primero chileno y el segundo noruego, que decidieron emprender una aventura: intentar romper el récord Guinness de más países visitados en un auto 100% eléctrico, que, hasta el momento, es de 28.
“Yo soy Lars, noruego. Yo soy Alan de Chile y somos los Cyberlocos. Estamos haciendo una gira por el mundo en esta camioneta 100% eléctrica. La meta es recorrer 60 países, unos 100.000 kilómetros, y pasar por todos los continentes en un año entero. Ojalá salga un récord Guinness”, se presentaron ambos, súper simpáticos, ante la gente.
Es que su dinámica es justamente que, a cada sitio al cual llegan, interactúan con los lugareños y luego suben sus historias a las redes sociales. De esta forma, introdujeron a los presentes con una breve charla sobre los países que han recorrido hasta el momento (comenzaron en enero de este año) y acerca de las características del auto.
“Partimos de Estados Unidos, desde el norte hasta el punto más al sur. Después, nos volvimos a Miami, vinimos en barco a Lima, Perú. Recorrimos todo Perú, luego Bolivia y después Chile, desde lo más al norte hasta lo más al sur. Cruzamos de Santiago hasta acá. Llevamos cinco países y nos faltan 55 más”, contó quien en Instagram es conocido como Alan’s Theory.
En este sentido, contaron que la idea es cruzar todo África y luego ir a países como Afganistán, Kazajistán, Australia. Es por eso que decidieron usar un auto de estas características, que resistan todas las adversidades que se puedan ir suscitando.
Algunos datos del Tesla Cybertruck
El Tesla Cybertruck pesa tres toneladas (como cuatro autos tradicionales juntos), va de 0 a 100 km en 4 segundos. “Como si fuera una Ferrari pero mejor, porque este auto puede, por ejemplo, bajarse y así logramos atravesar la Carretera de la Muerte en Bolivia o redireccionarnos cuando nos perdimos en las Dunas de Atacama. Es un 4x4", puntualizaron, agregando que doblan las cuatro ruedas y que puede manejarse solo.
Así, esta suerte de robot con forma de auto del futuro, pero que es real, palpable, actual y que tiene el limpiaparabrisas más grande del mundo, tiene cámaras en todo alrededor y una computadora central con inteligencia artificial (que puede hacer que con sólo colocarle la dirección a la que se quiere ir, te lleve). Posee dos motores, uno adelante y otro atrás, y también dos baúles. Se puede controlar ciento por ciento desde el teléfono.
“Incluso, si no tengo ganas de ir hasta donde lo dejé estacionado, desde el celular le puedo pedir que me venga a buscar adonde estoy. En el baúl de atrás (que es el más grande) llevamos todo lo que vamos a usar en un viaje de un año alrededor del mundo; incluidos ropa, alimentos y un generador de emergencia”, dijeron ejemplificando una de las tantas ventajas que este vehículo significa.
Y agregaron: “Realmente vas sin ni siquiera tocar el manubrio ni los pedales. Nosotros podemos programarlo e ir sentados conversando sin tocar nada que el auto sale de acá, se mete a la calle, para en las luces rojas (semáforos), te lleva a la dirección indicada, se estaciona y te deja donde tú le pusiste que te lleve. Si va un peatón cruzando, se frena”.
Respecto a cómo cargar, ya que no usa combustible, explicaron que cuentan con distintas alternativas. Se puede utilizar la corriente tradicional pero demora unas 50 horas para llegar a la carga completa. Hay cargadores eléctricos de YPF, por ejemplo, que en 45 minutos lo cargan y uno específico de Tesla, que demora sólo 25 minutos.
Volviendo a la parte de la aventura, Alan y Lars conversaron con el intendente de la Ciudad y le contaron que luego de Mendoza, primera provincia argentina que visitan, irán a Córdoba, Rosario y Buenos Aires. Así, el plan de las próximas semanas es dirigirse en su nave terrenal a Uruguay y, ya habiendo cruzado a Brasil, tomar un barco a su segundo continente.