BiciTRAN movilidad sustentable, accesible y saludable

El renovado sistema de bicicleta pública compartida está en marcha, ya está disponible la App biciTRAN que permite registrarse para utilizar el servicio que en menos de una semana estará disponible en 100 estaciones ubicadas en distintos puntos del Gran Mendoza.

Son muy coloridas y de avanzada tecnología, permiten complementar el sistema de transporte público y descongestionar la ciudad de Mendoza como así también los centros departamentales.

Carlos Vilches, presidente de la STM - Sociedad de Transporte Mendoza, en diálogo con CuyoNoticias cuenta los detalles del nuevo sistema de bicicleta pública, biciTRAN, haciendo especial énfasis en la intermodalidad del transporte público accesible y saludable.

Entrevista 

El biciTRAN comienza con 150 bicicletas en 25 estaciones de ciudad de Mendoza, Godoy Cruz y Luján de Cuyo y en un plazo de 15 a 20 días se irán incorporando más cantidad y completando las 100 estaciones previstas para cubrir los seis departamentos y alcanzar las 750 bicicletas en octubre.

Las bicicletas son alimentadas por energía solar, tienen un GPS incorporado que permite en tiempo real  trasmitiendo donde están y donde ha sido dejada o en caso de ser robada identificar el lugar.

Ya está disponible la APP biciTRAN y los futuros usuarios pueden ir registrándose y loguearse para usar el sistema que se basa en scannear el QR de la bici, realizar el pago, destrabar el gancho y liberar la bicicleta y usarla por el lapso de una hora, todo al valor de un pasaje de colectivo $70.

La aplicación estará integrada con la aplicación del sistema de transporte público de pasajeros que incluye colectivos y tranvía, mendoTRAN,  y así los usuarios podrán acceder a todas las opciones de transporte público. La idea de la renovación del sistema de bicicleta compartida es incentivar el uso de la multimodalidad de medios públicos de transporte y descongestionar la ciudad y centros departamentales de vehículos.

El Pte. de STM, Daniel Vilches señala que "muchos piensan que el sistema de bicicleta compartida es para el turismo y el espíritu es que sea un sistema complementario al mendoTRAN que ya está vigente en la provincia y están previstas estaciones en el recorrido actual del metrotranvía como así también en la proyección del mismo que unirá Luján de Cuyo con Las Heras".

"Va contribuir a despejar de vehículos las calles como en estos conglomerados que se van colaborando a reducir la huella de carbono o descarbonizar el ambiente y contribuir a darle un poco más de oxígeno a la ciudad".

Un tema que resalta Vilches es la interacción de los distintos actores en la vía pública, por ello prevén junto a la dirección de prevención vial, realizar una "campaña de concientización sobre la convivencia vial para tomar conciencia que en las calles de Mendoza hay ciclovías y que están circuladas por ciclistas y todos empiecen a saber que estamos presentes y respetarnos".

Parte de esta campaña de sana convivencia es integrar los municipios como se hacen en las grandes capitales donde hay jornadas recreativas y se localizan en determinadas calles estimulando el conocimiento sobre el uso de la bicicleta y las normas de seguridad.

Los municipios del Gran Mendoza han tenido un papel muy importante en el desarrollo de infraestructura vial adecuada para andar en bicicleta trazando recorridos de ciclovías y bicisendas interconectadas que facilitan el uso de este medio de transporte sustentable y saludable y desde la Sociedad de Transporte Mendoza ponen en valor el esfuerzo y trabajo que han realizado los municipios.