San Juan en Autoclásica 2023 y un homenaje a Eduardo Copello

Nueve autos clásicos sanjuaninos entre más de 1.200 vehículos de categoría internacional formarán parte del festival de autos y motos clásicos de Sudamérica

Tuercas11/10/2023Periodistas CuyoNoticiasPeriodistas CuyoNoticias

WhatsApp Image 2023-10-05 at 11.12.28San Juan estará presente en Autoclásica 2023 con un stand con 9 vehículos en la mayor muestra de autos clásicos de Latinoamérica en Buenos Aires. Mostrando desde el histórico Torino 3 que corrió las 84 horas de Nurburgring en 1969, hasta el Gordini “Ratón Escandaloso” que preparó Oreste Berta en 1966 para TC.

La Asociación de Amigos de Automóviles Antiguos participará este año por segunda vez de la muestra Autoclásica, con la exposición de 9 autos clásicos sanjuaninos, en un stand en homenaje al ex corredor Eduardo Copello, entre más de 1.200 vehículos de categoría internacional que formarán parte del festival de autos y motos clásicos de Sudamérica.

Autoclásica, es una de las 8 muestras de automóviles más grandes a nivel mundial y se realiza en el hipódromo de San Isidro, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La edición 2023 tendrá lugar entre el 12 y 16 de octubre próximos.

Además del stand sanjuanino en homenaje a Eduardo Copello, habrá también un homenaje al 75° aniversario de Porsche, los 60 años de Lamborghini, el 70° aniversario del mítico Corvette, los 110 años de Aston Martin, el 120° aniversario de FORD, los 100 años de la mítica carrera resistencia Le Mans. Los 120 años de Harley Davidson y los 100 años de BMW - Motos.

Entre los autos que estarán en el stand sanjuanino, figura el famoso “ratón escandaloso”. Se trata de un Renault Gordini 1093 con el cual el preparador Oreste Berta, conocido como el mago de Alta Gracia, irrumpió en el automovilismo con Eduardo Copello al volante, sorprendiendo a todo el mundo del automovilismo, por su descollante actuación en el Turismo Carretera, en 1966.

Otra leyenda del automovilismo argentino que estará presente, en el histórico Torino número 3, protagonista de las 84 horas de Nurburgring, de 1969. Manejado también por Copello esta joya de la industria nacional, fue parte de la Misión Argentina que comandó el quíntuple campeón mundial de Fórmula Uno, Juan Manuel Fangio junto a Oreste Berta, en Alemania.

San Juan Villcum, Gisela Tobares, Ayrton RobledoTercera edición de la prueba atlética New Balance San Juan

Eduardo Copello, “El Maestro” como lo llamaron siempre, fue un piloto excepcional que deslumbró en nuestro país, siendo campeón de las más importantes categorías del automovilismo argentino en muy poco tiempo, entre ella Turismo, Turismo Carretera en 2 oportunidades, la primera en 1967. También fue campeón de Sport Prototipo, TC de Montaña, Mecánica Argentina Fórmula 1. Y cuando se subió a una Maserati en Módena sorprendió logrando excelentes tiempos. Su última carrera fue en el Desafío de los Valientes, el 21 de febrero de 1987, con 61 años. 

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En el Stand de San Juan estará también una réplica del Ford Falcon del equipo oficial Ford de Turismo Carretera, que corrió el piloto archirrival de Copello; Héctor Luis Gradassi, entre 1972 al 1977, que reconstruyó el sanjuanino, Enrique Guirado ya que los vehículos originales ya no existen, en base a información, datos técnicos, fotografías de la época y otros detalles que recopiló a lo largo de los años, llegando incluso a consultar a los preparadores mecánicos de aquellas máquinas Miguel Herceg y Pedro Campos.

Los otros vehículos que formarán la Misión Sanjuanina a Autoclásica, son un Torino TS, del año 1974 y un Fiat 600, de 1974, del periodista local Guillermo Juárez; un Rugby de 1929, un Ford A de 1930 y un Dauphine de 1966.
Los vehículos tuvieron una exposición previa al viaje a Buenos Aires, en el predio de YPF Agro, frente al Estadio del Bicentenario, en Pocito, cuyo propietario es a su vez, titular de un Ford Falcón, fabricado en 1973 que heredó de su abuelo y hoy es una joya invendible.

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