El nuevo Jeep Gladiator 2021, viene llegando después de medio siglo

Aquel fue fabricado en la provincia de Córdoba por Industrias Kaiser Argentina (IKA), mientras que ahora el nuevo Jeep Gladiator llegará fabricado en una de las plantas que Fiat Chrysler Automobiles (FCA) tiene en los Estados Unidos de Norteamérica.

Se trata del pick-up extrema basada en el Wrangler y pretende ofrecer un producto distinto entre las camionetas medianas con un diseño preparado para el trabajo y la aventura y que ademàs promete una exención impositiva, ya que no deberá tributar el gravamen que afecta a la mayoría de los autos que superan los 2.000.000 de pesos aproximadamente.

Vale recordar que el Gladiator fue producido en nuestro país entre 1963 al '67 y ahora volverá a nuestro mercado tomando como base al mítico todoterreno de Jeep (Wrangler). La mecánica estará constituida por un impulsor 3.6 V6 Pentastar de 285 CV, asociado a una transmisión automática de ocho velocidades y tracción integral con reductora. Y si bien su llegada estaba anunciada para el verano, ahora se espera su arribo para los próximos meses, cuando además se conocerá su valor en el mercado.

La historia El pick-up Jeep Gladiator comenzó su venta en Estados Unidos en 1962 y un año después ya se estaba fabricando en la Argentina el Gladiator X. Y a diferencia del motor Tornado y dos variantes en chasis, en nuestro país las primeras unidades fueron equipadas con el Continental 6L226 que también impulsaba a la Estanciera y el Baqueano, así como su caja de tercera T90, con la distancia de ejes y caja más corta, pero además le sumó una suspensión delantera independiente para ambas versiones (4x4 y 4x2).

Entre los años 1963 a 1977 y en sus distintas versiones (una sola con motor diésel) se vendieron 27.810 unidades, siendo la conocida como Jeep T 80 y 4x2 la de mayor éxito, ya que entre los años que van de 1967 al 75, logró poner en los caminos 9.936 vehículos.