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La ruta que cruza la Cordillera sigue sumando siniestros. La acumulación de piedras provocó un derrape y reaviva el debate sobre la seguridad vial.
Policiales18/06/2025El miércoles 18 de junio de 2025, cerca de las 14:25 horas, un nuevo siniestro vial volvió a poner en foco la peligrosidad de la Ruta Nacional 7 en el tramo del corredor Cristo Redentor, uno de los corredores internacionales más transitados y riesgosos del país.
El hecho ocurrió a la altura del kilómetro 1186, en cercanías de Punta de Vacas, cuando una moto en el que viajaban dos personas derrapó debido al material suelto (piedra trizada) acumulado sobre la cinta asfáltica. Como consecuencia del impacto, la acompañante —una mujer— sufrió una lesión en el miembro inferior derecho, por lo que fue asistida y trasladada al Hospital de Uspallata por los servicios de emergencia.
El conductor, por su parte, no presentó heridas de gravedad y dio negativo en el test de alcoholemia.
La policía de Mendoza y personal de Gendarmería Nacional intervinieron de inmediato, realizando tareas de prevención y ordenamiento del tránsito, que debió ser interrumpido por completo en ambos sentidos. Para evitar la congestión del corredor internacional, se suspendió momentáneamente la salida de camiones con destino a Chile y se ordenó el aparcamiento de transportes en sentido contrario.
Recién a las 15:20 horas, y tras garantizar condiciones mínimas de seguridad, se habilitó nuevamente la circulación con cápsulas de vehículos en ambos sentidos.
En el transcurso del año 2025 hasta el 17 de mayo se contabilizan 40 accidentes viales en el tramo de Alta Montaña de Mendoza que ocasionaron la muerte de 5 personas.
Este nuevo episodio se suma a una larga lista de accidentes que, año tras año, ponen en evidencia las condiciones riesgosas de esta ruta cordillerana, donde factores como la geografía extrema, las condiciones climáticas y el mantenimiento irregular elevan la tasa de siniestralidad.
Autoridades y especialistas en seguridad vial advierten sobre la urgencia de reforzar medidas preventivas y mejorar la infraestructura de esta vía crítica que no solo conecta a Argentina con Chile, sino que también representa una trampa mortal para cientos de conductores que la transitan a diario.
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