Se trata de la ampliación de la traza del Metrotranvía. Se realizará la semaforización para facilitar la circulación del transporte, de vehículos y peatones.
Chile insiste con los controles y ningún camión se mueve en Argentina
Apenas con una mínima flexibilización las autoridades chilenas insisten con los controles en el paso Cristo Redentor para los choferes de cargas de todos los paises del Mercosur
Sociedad29/01/2022
Periodistas CuyoNoticias
Se conoció una serie de medidas propuestas por el gobierno de Chile y que de alguna medida son avaladas por el embajador argentino en Chile Rafael Bielsa donde se transitoriamente se mantienen los controles de antígenos al 70 % de los choferes del Mercosur que lleven cargas por el paso Cristo Redentor. La contrapropuesta de choferes autoconvocados es que los PCR se hagan en territorio argentino.
La propuesta en los hechos no conformó a los choferes que estan apostados a lo largo de la RN 7 tanto en la provincia de Mendoza como en la provincia de San Luis luego del virtual bloqueo ante el cambio intempestivo del protocolo sanitario Covid19 en el paso terreste mas importante que tiene el Mercosur que vincula el océano Atlántico con los puertos del Pacífico.
Los choferes señalan que es confusa la propuesta firmada por los embajadores de Argentina en Chile Rafael Bielsa y de Chile en Argentina Nicolás Monckerberg porque establece un espacio temporal que tendrá una serie de disposiciones totalmente transitorias y otras que serán de aplicación a partir del 2 de Febrero 2022 que directamente perjudican a los choferes de camiones con procedencia de Paraguay, Brasil , Uruguay y Bolivia al exigir un PCR sobre la plataforma sanitaria argentina SISA o un código QR reconocible pero no señala cual es el standard internacional o protocolo sanitario exigido lo cual establecer una nueva discrecionalidad a manos de los funcionarios aduaneros del Control Fronterizo de Los Libertadores.
Resultados orales sin comprobantes de antígenos
Asimismo nada señala que en los hisopados de antígenos realizados en Chile solo son informados verbalmente a los choferes de camión sin mostrar feacientemente el resultado y que por norma los funcionarios aduaneros al detectar un chofer positivo hacen por proximidad que los 5 choferes siguientes también sean considerados positivos obligandoles a abandonar el camión con la carga en Libertadores y estos son trasladados en forma muy enojosa a La Serena o Viña del Mar es decir a muchos kilómetros de la carga.
En una situación totalmente abierta sin resolverse el tema donde ambas partes no superan la confrontación del protocolo unilateral establecido por Chile para esta etapa de la pandemia Covid19.
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